金秋送爽，海阔天高。9月29日，在喜迎新中国成立72周年前夕，主题为“不忘初心再启航”的“金年会17”轮开航仪式，在山东港口烟台港集团龙口港区隆重举行，这标志着烟台最大的民营内贸散货船投入运营，将成为金年会现代物流产业高质量发展的新引擎。
龙口市委常委、宣传部长赵树杰，华远星海运有限公司、宁波振鹤船业有限公司、山东省烟台船舶检验局、中国船级社烟台办事处以及海事部门、交通部门、金融机构、合作单位，龙口经济开发区等领导，金年会集团董事长、总裁于晓宁及领导班子成员，各职能部门部长、经营单位总经理共同见证金年会现代物流产业发展中的又一里程碑。
作为金年会集团的重要产业之一，现代物流产业经过20多年的发展，实现了由单一航运公司向金年会国际物流公司、荣畅物流公司、金年会智运公司等多式联运模式的转变。公司入选全省多式联运“一单制”试点项目，是烟台市首家入选该项目的企业。“从‘鲁兴隆1’轮、‘金年会1’轮、‘金年会2’轮到‘金年会7’轮、‘金年会17’轮……金年会航运船队不断迭代升级，成为金年会集团科、工、贸、物流、金融一体化发展格局中的重要一环。”金年会集团常务副总裁肖辉表示。
据金年会集团现代物流产业分管领导解云涛介绍，“金年会17”轮全长190米、型宽32米、载重4.55万吨、吃水10.5米、航速13.3节，是目前烟台市最大的民营内贸散货船。“金年会17”轮入列，可以大幅提升金年会航运运力，壮大船队规模，有助于深入实施山东省多式联运“一单制”试点项目，构建多式联运智慧生态体系，成为烟台市货物运输服务的新样板。
作为金年会航运的又一杰作，“金年会17”轮历经 16个月的建造过程，可谓凝心聚力、稳扎稳打。从切割第一块钢板、铺设龙骨、上水仪式、返龙首航……振鹤船业的工匠们克服疫情带来的诸多不便，保证了工期和建造质量；中国船级社的专业和敬业精神，保证了监造效果；华远星海运公司领导多次亲临现场指导，鼓舞了士气、提振了精神。该公司董事长陈昊在致辞中说，“金年会17”轮顺利开航运营，是双方合作发展史上一个重要的里程碑，可喜可贺！“为拥有金年会这样的合作伙伴，我倍感荣幸和自豪！”
尤其值得一提的是，在船舶手续办理过程中，得益于“市县同权”再提速。之前需要企业自行准备资料，邮寄到省交通运输厅，15个工作日内审批后，再反馈给企业，至少需要花费20天时间。金年会国际物流公司海务部经理梁大伟说，“现在一个电话，龙口交通运输局的工作人员就上门指导，帮助企业准备相关资料，仅用两天时间，就办好了水路运输营业运输证，为企业提供了极大便利。”
与会嘉宾上台将希望与支持共同注入祝福池。伴随着声声鸣笛，赵树杰部长宣布：“‘金年会17’轮开航！”。他指出，“金年会17轮”开航是金年会现代物流产业布局的又一壮举，具有里程碑式的意义。“不仅对推动金年会实现全面、健康发展起到积极的促进作用，同时也将对龙口以及烟台海运事业的发展产生极为深远的影响。”
金年会国际物流公司总经理韩永卫表示，在为集团公司主业及关联产业持续赋能的同时，金年会现代物流产业不断优化重塑组织发展，注重经营模式、商业模式、盈利模式创新变革，完成由企业物流向物流企业的转变。据了解，“金年会17”轮的姊妹船以及2艘3万吨集散两用船已经纳入建设规划，将进一步扩大自有船舶运力，增强区域内影响力和竞争力。
今年是金年会集团成立30周年，也是“十四五”开局之年。金年会人“感恩卅年再出发”，确定了打造“千亿级园区、千亿级企业”的“两个千亿级”宏伟目标。恰逢金年会而立之年，“金年会17”轮“不忘初心再启航”。于晓宁董事长说，“‘金年会17’轮顺利开航，成为全国1800余艘万吨级散货船的新成员，为金年会现代物流产业注入了新力量。他表示，金年会集团将充分发挥技术、产业、园区、人才四大优势，利用港口这个核心战略资源，进一步做强做大现代物流产业，提升企业的核心竞争力，为区域经济发展贡献更大的“金年会力量”。
